Daar word verwag dat die houervervoermark in 2022 steeds in 'n tekort aan verskaffing van vervoervermoë sal wees.
Eerstens is die totale aflewering van nuwe vervoervermoë beperk. Volgens die statistiese gegewens van Alphaliner, word beraam dat 169 skepe en 1,06 miljoen TEU in 2022 gelewer sal word, 'n afname van 5,7% vergeleke met hierdie jaar;
Tweedens kan die effektiewe vervoervermoë nie volledig vrygestel word nie. As gevolg van die herhaalde wêreldwye epidemie, arbeidstekort in Europese en Amerikaanse lande en streke en ander faktore, sal die opeenhoping van hawe in 2022 voortduur. Volgens Drury se voorspelling sal die wêreldwye effektiewe kapasiteitsverlies in 2021 en 12% in 2022 wees;
Derdens is die Chartering Market steeds nie beskikbaar nie.
Drury-data voorspel dat die geweegde gemiddelde vragindeks van wêreldwye houers (uitgesonderd brandstofheffing) in 2021 met 147,6% sal toeneem, en verder sal styg met 4,1% op grond van die hoë basis van hierdie jaar in 2022; Die EBIT van wêreldwye voeringondernemings sal in 2021 $ 150 miljard beloop en sal na verwagting in 2022 effens hoër wees as US $ 155 miljard.
Seevervoer is die belangrikste modus van vragvervoer in internasionale handel, waaronder die vervoer van houers die afgelope paar jaar steeds groei. Die houtprodukte wat deur ons onderneming vervaardig word, insluitendhoutkassies, Houthandwerken ander produkte word in houers vervoer, sodat dit veilig, gerieflik en ekonomies aan kliënte afgelewer kan word. Soos altyd, sal ons onderneming in 2022 voortgaan om produkte van hoë gehalte produkte en dienste te voorsien.
Postyd: Nov-15-2021